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新聞01

© Reuters. 江瀚新材(603281.SH)：網上發行最終中籤率為0.05503560% 格隆匯1月15日丨江瀚新材(603281.SH)發佈首次公開發行股票網上發行申購情況及中籤率公吿，根據上海證券交易所提供的數據，此次網上發行有效申購户數為9,139,357户，有效申購股數為109,022,170,000股，網上發行初步中籤率為0.02445925%。配號總數為109,022,170個，號碼範圍為100,000,000,000-100,109,022,169。 根據公佈的回撥機制，由於網上投資者初步有效申購倍數為4088.43倍，超過150倍，發行人和保薦機構(主承銷商)決定啟動回撥機制，將此次發行股份的50%由網下回撥至網上。 回撥後，網下最終發行數量為666.5667萬股，約佔此次發行總量的10%；網上最終發行數量為6000.1萬股，約佔此次發行總量90%。回撥機制啟動後，網上發行最終中籤率為0.05503560%。

新聞02

© Reuters. 菱電電控(688667.SH)2022年度淨利潤預降47.33%-52.35% 格隆匯1月20日丨菱電電控(688667.SH)公佈，公司預計2022年度實現歸屬於母公司所有者的淨利潤為6555萬元到7245萬元，與上年同期相比，預計減少6510.22萬元到7200.22萬元，同比減少47.33%到52.35%。 預計2022年度實現歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的淨利潤為4202.73萬元到4892.73萬元，與上年同期相比，預計減少6435.77萬元到7125.77萬元，同比減少56.81%到62.90%。 商用車受前期環保和超載治理政策下的需求透支，疊加疫情影響下生產生活受限，包括油價處於高位等因素影響，今年商用車整體需求放緩。根據中國汽車工業協會數據統計，2022年，商用車產銷分別完成318.5萬輛和330萬輛，同比分別下降31.9%和31.2%。受此影響，公司銷售收入下降。報吿期內，公司為實現客户向乘用車轉型、產品向新能源轉型的戰略目標，持續加大研發投入，引進行業高端人才，導致研發費用大幅增長。同時，公司在2021年實施的股權激勵計劃，導致本期計提的股份支付費用大幅增加。在上述因素的共同影響下，導致公司本期業績大幅下降。

新聞03

© Reuters. 中國東航(600115.SH)：12月旅客週轉量同比降28.67%、國際航線同比升113.99% 格隆匯1月16日丨中國東航(600115.SH)公佈，2022年12月，公司客運運力投入(按可用座公里計)同比下降33.50%，其中國內、國際、地區航線客運運力投入分別同比下降36.76%、上升68.95%和上升8.83%；旅客週轉量(按客運人公里計)同比下降28.67%，其中國內、國際和地區航線旅客週轉量分別同比下降32.28%、上升113.99%和下降2.92%；客座率為63.28%，同比上升4.28個百分點，其中國內、國際、地區航線客座率分別同比上升4.19個百分點、上升13.08個百分點、下降6.81個百分點。 貨運方面，公司貨運業務包括常規情形下的客機貨運業務(主要為客機腹艙業務)和非常規情形下的客機貨運業務(主要為“客改貨”業務)，且該業務已交由中國貨運航空有限公司獨家經營。2022年12月貨郵週轉量(按貨郵載運噸公里計)同比下降39.47%。 2022年12月，公司新開南昌-桂林、大連-運城、福州-曼谷、香港-武漢、福州-吉隆坡等航線。 2022年12月，公司共引進8架飛機，包括4架A320系列飛機，1架A350系列飛機，1架C919系列飛機，2架ARJ系列飛機，本月無退出飛機。截至2022年12月末，公司合計運營775架飛機，其中自有飛機270架，融資租賃飛機279架，經營租賃飛機226架。

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